LX570 ລຸ້ນໃໝ່ໃຊ້ສາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າຢູ່ອ້ອມໄຟໝອກໜ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມເດັ່ນຊັດກວ່າແຕ່ກ່ອນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຈຸດອ່ອນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ.ຕໍາແຫນ່ງຂອງ probe radar ດ້ານຫນ້າຂອງ 2013 LX570 ຍັງໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງໄຟຫມອກທາງຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນມັນເບິ່ງຄືວ່າຄວາມສູງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກວດພົບສິ່ງກີດຂວາງຕ່ໍາ.ແນ່ນອນ, ນອກຈາກເຊັນເຊີຊ້າຍແລະຂວາ, LX570 ຍັງມີກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການສັງເກດເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າ.
ການປ່ຽນແປງຂອງຮ່າງກາຍຂ້າງຄຽງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຍົກເວັ້ນການອອກແບບ recessed ພາຍໃຕ້ກະດານປະຕູຂອງຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ແລະແຖບຕ້ານ scrub chrome-plated ໄດ້ຖືກທົດແທນ, ຊຶ່ງເປັນການປະຕິບັດແລະສວຍງາມ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ການປ່ຽນແປງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ LX570 ໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນຫຼາຍ.ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ປຽບທຽບແບບໃຫມ່ແລະເກົ່າຂອງຮຸ່ນສະຫະລັດ, ມີພຽງແຕ່ສອງການປ່ຽນແປງໃນໄຟຫລັງແລະໄຟຫມອກຫລັງ.
ຮູບຮ່າງຂອງ taillights ຂອງຮູບແບບໃຫມ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.ການຈັດລຽງຂອງກຸ່ມແສງສະຫວ່າງ LED ແມ່ນບໍ່ເປັນເສັ້ນກົງ, ແລະການອອກແບບຂອງສີແດງແລະສີຂາວໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ.
ວັດສະດຸ PP, ຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມກວ້າງກົງກັນກັບການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບ.
